项目背景：

   首钢冷轧薄板生产线，于2007年11月建成。2005年7月2日奠基并开工建设的这一生产线作为国务院批准首钢实施压产、搬迁、结构调整和环境治理方案中率先投产的重大项目和未来首都唯一保留的钢铁精品项目，不仅是首钢深入贯彻落实科学发展观、发展循环经济的重要实践，更是北京市调整产业结构、促进汽车工业发展、提升城市综合竞争力的重大举措。对转变北京经济发展方式、推动我国钢铁工业产业布局调整和产品结构升级都具有十分深远的意义。

    首钢冷轧生产线位于北京绿色国际港——顺义区李桥镇工业开发区B区，毗邻首都国际机场，紧靠京承铁路张辛庄车站，西侧紧邻顺通公路和北京六环路，北侧紧邻京平高速公路，交通运输十分便捷。厂区总面积约73万平方米，水、电、天然气等配套条件完善，是一条具有国际先进生产水平的冷轧薄板生产线。

    首钢顺义冷轧生产线综合采用了世界上最先进的工艺装备，主要生产线有：一条采用德国蒂森公司钢铁冷轧工艺的浅槽紊流酸洗－五机架全六辊CVCplus轧机联合机组、一条采用韩国现代冷轧厂连续退火工艺的连续退火机组、两条采用世界钢铁巨头阿赛洛公司连续热镀锌工艺的连续热镀锌机组等。这些生产线完全是按生产汽车用板设计的，同时可生产各种家电用板。各机组具有许多先进特点与优势，如酸洗连轧机组通过采用优化的轧机辊身曲线、轧辊分区冷却系统、ABB板型仪等，大大增强了轧机的板型控制能力，控制精度可达到6～8I-unit。连续退火机组采用先进高氢扩散式喷气快速冷却技术，为高级钢种的生产奠定了基础；采用西门子最新的非接触式板型仪，排除了外力的干扰影响，使产品质量更加稳定。连续热镀锌机组具有退火炉冷却速率高、炉内可闭环调节，可采用氮气吹扫等特点，保证了汽车板、特殊高强钢板等高档产品的生产需要。

   此外，首钢顺义冷轧生产线还拥有装备世界一流检验设备的检化验中心，设备自动化程度高、检测精度高、能够完全满足相关国际标准的检测要求，为向客户提供优质的冷轧产品把好质量关。

     除了引进世界上最先进的装备以外，首钢冷轧生产线还引进了相关的生产技术诀窍：如从德国蒂森公司引进了炼钢、热轧和酸轧技术；从阿塞洛公司引进了镀锌技术；从韩国现代冷轧厂引进了连退技术。这些技术供应商都具有一个共同特点：技术先进，装备与首钢顺义冷轧相似。作为世界汽车板材主要供应商的蒂森公司，其炼钢、热轧和酸轧技术均为世界先进水平；韩国现代冷轧厂是韩国现代汽车厂的汽车板主供应商；阿塞洛公司也是世界各汽车厂板材的主要供应商。这三家企业都在汽车板生产上有自己的专有技术，首钢顺义冷轧引进这些技术，可以用最短的时间实现汽车板生产的全流程化和生产高端汽车板的目标。